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鄂东北地区持续大雪 黄黄管理处昼夜破冰除雪保畅通

发布人:admin      时间:2015-01-30 00:00      浏览次数:792次

 
1月27日以来,鄂东北地区持续降雪,桥隧比较大的麻武高速公路以及大广北高速夜间路面最低温度降至-4℃,尤其是沪蓉国道主干线—麻武高速公路鄂皖省界、大广国道主干线—大广北高速公路鄂豫省界发生大面积凝冻,桥梁隧道出现不同程度结冰,保畅压力巨大。省交通运输厅黄黄管理处昼夜融冰除雪疏堵保畅,共施撒融雪剂、工业盐近65吨,出动除雪机械115台班,实现了“下雪车道不见雪、低温桥面不结冰”,使鄂皖省际路段始终保持畅通。
一是指挥体系下移到一线。实施了处领导“分片包干”工作制,除留下值班领导外,班子成员率科室负责人全部深入到保畅一线,将应急中心下移到距离鄂豫界及鄂皖界较近的麻武高速,现场统一全处指挥调度。处领导在紧靠省际站口、大型隧道、重要桥梁等重点部位的站所队驻点,并参与破冰除雪。还利用智真会商移动终端远程调度增援力量,变应急现场为调度主场,确保了应急工作忙而不乱、高效实施。
二是应急力量分布在节点。启动了管理处人力资源应急预案,从其他路段抽调路政、养护人员充实麻武路段、大广北路段,确保了隧道相连的大别山隧道、黄石岩大桥,长岭关超长坡道等关键部位24小时有人员驻守保畅,确保了路面温度接近结冰临界点时第一时间展开融冰除雪。在麻武路段原有3个应急物资储备库的基础上,每距离10至20公里增设了一个临时应急物资储备点,使综合除雪车单趟作业时间由4小时减少至2小时,大大提高了除冰效率。
三是联动机制显示出威力。管理处依托联动机制,在鄂皖省界桥隧相连的重点路段,与邻省高速公路管理单位无缝衔接,第一时间相互通报和互为发布实时路况,协调遵守不封路的原则,共同做好应急分流准备工作。与高警部门开展24小时不间断联合巡查、联合排患和联合管控,使道路交通始终处于可控状态。与省气象服务中心建立协作关系,第一时间获得气象预警支持,预留了应急“提前量”,有力服务了公众出行。1月28日夜,中国气象报记者专程赴鄂皖省际站—鄂东所采访除雪保畅工作。
四是管控措施直奔关键。对坡道、弯道、桥面等易结冰部位以及大型隧道内部,设置交通标示,实行单车道压速通行,增加了车道过车频率,有效预防了路面结冰。安排施救牵引车在管控路段巡查值守,第一时间处置特情。配合高警部门,在冰雪恶劣天气下对运输危化品车辆、大型客车上路实行管控或引导通行,优化了道路通行环境。1月29日10:00,一台大型载重挂车在天景山隧道出口抛锚,导致隧道内车辆滞留,依托应急预案,管理处仅用时15分钟即开辟新车道,使路面恢复通行。
 
 
 
 
 
 
 
 

(作者:办公室)