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麻武高速装上“千里眼” 交通疏堵处置时间缩短50%

发布人:admin     作者:办公室 麻武中心      时间:2018-09-05 15:21      浏览次数:1006次

9月4日下午17:10分,麻武高速公路信息监控中心当班监控员项海莹在使用“智慧黄黄—协同管控平台”进行视频巡检时,发现武麻向K691公里处一辆货车自燃。监控员迅速通知高警、路政、养护、消防等部门前往处理,同时通过监控镜头密切关注现场左右各5公里的路况,为实施现场疏散、交通警戒、消防灭火、路面清扫提供信息依据。由于介入及时,18:10分事故车辆明火扑灭,现场解除管制。

事后分析,这种“后台掌握全局  远程多方调度”的科技应急模式,较以往司乘自己报警、信息中心了解情况、然后层层通报的方式节省了50%的时间。

依托信息化手段控制风险源头,降低后续处理难度,是黄黄管理处建立应急管控机制的原则。由于麻武高速是沪蓉国道的主干线,日均车流量达到3.5万台以上,其中重载货车占比80%以上,而且东部靠近安徽的路段分布着鄂东最长的隧道群和桥梁群,传统的人工巡检不但费时费力,也达不到全覆盖的要求。为缓解这一局面,黄黄管理处自前年开始开发“智慧黄黄—协同管控平台”,其中在麻武高速全程安装高清监控镜头是平台的重要组成部分。

根据建设方案,黄黄管理处沿麻武高速每1公里安装一处高清摄像头,桥隧路段几百米安装一处。截至目前,高清监控已经覆盖了麻武高速中段和东段66公里,共设有199个高清镜头。

今年入伏以来,鄂东地区高温炎热,白天最高气温37℃以上,局部39℃以上,路面温度往往超过60℃,最高突破70℃,导致路面特情的频率激增。监控员每半小时进行一次路面巡检,平均每月开展视频巡检1440次以上。仅今年6月至8月期间,就累计发现和处置路面特情214起,主要是交通事故、车辆故障、车辆违停、车流量增大、行人上高速、车辆抛洒物、路面遗留物、驱赶牲口、隧道停电、隧道烟雾等异常情况,有效避免了事故隐患的扩大化。

今年6月30日凌晨1:47分,当班监控员汪恋在视频巡检时,发现麻武向K738公里处一辆小货车追尾一辆大货车,导致小货车失控侧翻在路中间。汪恋立即通知各部门出警,经过紧张的单幅通行、清障起吊等应急措施,路面恢复了畅通。路政大队长柳智介绍,这样的全幅阻断交通事故,以前需要3个小时以上才能疏通,现在能提前掌握情况,调度适用的机械设备增援,只需要不到1个半小时就能解决问题。

据了解,黄黄管理处正加紧推进 智慧黄黄—协同管控平台”麻武高速高清监控3期建设,3期全长31公里,位于麻武高速靠近武汉的西段,预计将布设88处高清监控镜头。项目预计年底完工。届时,麻武高速全程将装上“千里眼”,实现了全线无死角、全覆盖的全程监控。(吴辉 王锦)