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【春运一线】温馨从容成为鄂东高速春运返程高峰的新常态

发布人:admin      时间:2017-02-08 00:00      浏览次数:912次

 
今年春运返程,如果您通行鄂东高速的话,你所看到的,所听到的,也许会让您下意识地浮现一个词,温馨从容。
“今年春运,黄小高速的车流量比往年还大,但高速公路没有堵车,通行十分顺畅!”。每天往返于九江、小池和黄梅之间的黄梅明珠公司班线司机王师傅说。据悉,针对今年春运返程高峰来得早、态势猛、持续时间长的特点,黄黄高速公路管理处打出了一套保畅“组合拳”,将畅通、安全和舒适送给了每一位归途的旅人。
 
复式收费将道口扩容3倍
从大年初六开始,在九江二桥北岸的黄梅南收费站,在鄂皖交界的鄂东、鄂皖和界子墩收费站,不时可以看见一位位60后、70后的工作人员在现场忙碌,熟悉的人可能认识,他(她)们正是到一线增援保畅的黄黄管理处领导。
“为了迎战春运,黄黄管理处建立了领导分片、机关驻点和资源统筹的工作机制,确保了流量大的站口保持充足的人力”。黄黄管理处人事劳动科科长赵军说。
今年春运返程高峰,鄂东高速公路日均车流量达26万台,单日最高突破了45万台,较平时增幅达300%以上,由于处机关的倾力支援,黄黄管理处在保畅压力最大的4个省际站口实施了规模空前的复式收费,收费窗口由1+3、1+4逐步加码到极限的1+5,黄梅南站的收费窗口由14个拓展为34个,最高达40个,界子墩站的收费窗口由10个拓展为18个,鄂东站的收费窗口由10个拓展为23个,鄂皖站的收费窗口由9个拓展为16个,道口通行能力扩容3倍以上,避免了车辆长时间排队等候,实现了高峰不见峰。
 
省际联动实现资源互补
“我还担心要堵上一天,结果收到路况预警后绕行1个小时就出省了,真是太给力了”。 2月5日,由麻武高速绕行武英高速前往安徽的江苏司机李师傅说。
当天,由于沪蓉国道安徽段大雾封闭,经麻武高速公路进入安徽的车辆通行受阻。黄黄管理处迅速启动省际联动预案,跨省发布实时路况,引导车辆改行武英高速公路进出湖北,守护了湖北去往安徽合肥方向的生命线。
黄黄管理处还与九江二桥公司制定了《春运期间人员互助工作方案》,在节前节后的车流高峰时段实行人员互助。元月19日, 20名湖北费收骨干赴江西九江二桥收费站跨省上岗。节后,20名江西收费精英在湖北黄梅南收费站参与保畅。这一资源互补的创新尝试,受到了两省有关领导和业内同行的关注。
 
智慧平台为平安春运“上保险”
2月5日,两台货车在麻武高速公路鄂东段发生追尾,然而仅仅20分钟后,事故现场就恢复了畅通。原来,这是黄黄管理处新建成的高速公路全程监控系统发挥了功用。
“依托全程监控系统,交警、路政人员到达现场后可第一时间疏通道路,事后再进行事故处理”。处信息监控中心主任贾丽芬说。
针对鄂东高速公路省际站口多、桥隧比例大、恶劣天气频的路况特点,黄黄管理处以创新补短板,着力打造“前端预警、中端调度、末端引导”的应急智能化体系。
在前端,建成40公里实时运行监测系统和12处气象观测站,首次引用桥梁健康实时监测系统,与省气象部门实现专业气象预报共享,打造了“千里眼”、“顺风耳,赢得应急缓冲的有效时间。
在中端,开发了智真会商平台,在各路段设立了移动终端,鄂东高速公路任何点位发生特情,通过移动设备可以进行可视通话和指挥调度,真正实现了决胜千里之外。
在末端,开通了“畅行鄂东”微信公众号,在收费站、服务区设立了液晶显示屏,沿高速公路每10公里设置1处LED情报板,全天候推送实时路况,引导司乘错峰错时出行。
 
用心服务伴司乘畅行鄂东
“工作压力增加,服务标准不降”,在春运中,黄黄人视司乘为亲人,用心送上暖心的关怀。
 “师傅,需要加点热水吗?”
“师傅,出站后穿过大枫树岭隧道就到安徽了。”
一袋面包、一杯热茶、一份爱心、一个微笑、一个手势、一声问候,点滴小事,如阵阵暖流涌入八方乘客的心底。
“作为一名收费员,向司乘人员提供一些力所能及的帮助,对于那些遇到困难需要救助的人们来说却是莫大的欣慰。我们应该把服务融入到点滴小事里,从细微处谱写活力黄黄的音符”。红安所费收员常丹说。
黄黄管理处启动了“情满旅途、温馨鄂东”春运志愿服务活动,成立了22支志愿服务队,为过往司乘人员提供各类便民服务,送上自摘的系有红丝带的腊梅,同时也送上新年的祝福。开通了路政办案绿色通道,实行24小时结案服务和预约服务,将咨询、事故处理、应急处置等功能充分整合到巡逻车上,路政巡逻车“转身”为流动服务车。与经营单位、职能部门开展服务区联合执法,为公众提供安全舒适的休憩场所。
不管你来自何方,不管你去向何处,平安畅通是司乘所关心的,也是我们所专注的。2017年春运正酣,黄黄人厉兵秣马,用实干、担当铺陈平安坦途。(吴辉)
 
 
 
 
 

(作者:供稿吴辉 摄影赵广亮)